印军储备400万公升柴油,运输大批物资

  印度陷入巨大的困境之中了,各种麻烦同时袭来,印度政府已经找不到有效的应对办法。当前情况下,印度还在不断地在边境地区制造紧张局势,其实就是为获得利好,缓解内部的压力。专家刘宗义指出,印度虽然有3亿多贫困人口,每天都有大量的人饿死,但是印度却有着非常大的野心。印度一直在模仿英国的帝国政策,试图不断地扩充自己的土地面积。

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  刘宗义指出,多年以来,印军在前方始终采取偷偷的占据好处的政策,已经在边境地区占据了大量的制高点,实际上大部分制高点都不属于印度的地盘。印度过去占到了大量的好处,所以一旦不能继续占据好处了,就会非常的失落,印度国内的民粹力量就会反弹。正是基于这样的现实,印度才会反复的挑事,就算其遭遇了大量士兵死亡的惨痛教训之后依然不收手。印度高级军官直言不讳地指出,印军最大的优势就是不怕伤亡不怕损失,因为伤亡大部分是低种姓士兵,高种姓的军官大部分都不在前线。

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  印军在克什米尔、尼泊尔、不丹、缅甸等多个方向都在发生冲突,部署的总兵力超过了20万。20万兵力每天都是巨大的消耗,这对于印度的后勤是巨大的考验。印军在前线物资告急,冬季又来临的情况下,着急地向前线输送物资,但是印军的运输能力却十分有限。印军动员了数千辆卡车,但是却因为运输道路问题发生了大规模的拥堵,导致物资紧急输送计划破产。在运输不力的情况下,印度只能率先向部分高原的精英部队提供物资,但是印度前方又缺乏物资储备基地,导致大量的物资密集的堆积在高原山谷了。

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  印40万公升柴油等堆积山谷,根本没有考虑现实危险情况。英国天空新闻网9月21日报道,印度在拉达克地区的道路交通设施非常差,这也是印度后勤补给非常不力的基本原因。报道指出,印军动用了几乎所有的战略运输空军力量甚至动员了大量的骡马队,但是运输的物资还是赶不上前线的需求。

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  在高原地区,大约有半年多的时间处于大雪封山的状态,届时印军的物资输送只能通过运输机,不仅仅成本极高,而且运输速度非常慢。所以说,印度非常的着急,这才有了数千辆卡车运送物资在后方被拥堵的情况发生。据《今日印度》9月21日报道,印度已经通过多种方式向高原输送了大量的燃料、保暖衣物和粮食等,仅仅在高原列城山谷当中的一个巨大的地下油库就储备了40万公升柴油,能够装满水立方游泳池的一半。

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  据报道,除了大量的柴油之外,还有取暖用煤、衣物、粮食等。据悉,目前印度的大量物资都堆积在高原山谷之中,并且大部分都是存放在简易的帐篷中,不仅仅十分的密集,而且根本缺乏相应的防火设施。印度在高原山谷堆积大量的物资,其实就是为了让数万高原士兵度过寒冷的冬天。

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  一旦炮火覆盖,大量物资将会被毁于一旦,数万印军或陷入绝境。高原极寒的地区,进入大雪封山季节后,积雪将达40英尺,气温下降到零下40度,所有空运来的鸡蛋,植物油,果汁和面包都会变成石头一样坚硬,所以其必须提前进行物资储备。本来印军前线建设了一定的物资储备仓库,但是现在部署的兵力超过了过去的几倍,其先前的储备库显然不够用了。

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  印军将大量的物资堆积在高原山谷死地,可谓是非常危险的做法,一旦遭遇炮火覆盖,大量的物资将会毁于一旦。物质弹药被毁,数万印军将会陷入绝境。水浒传林冲风雪山神庙火烧草料场的场景是十分经典的场景,这样的场景实际上很容易在印军的高原谷地上演。

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  印军不顾一切的堆积物资,但就算这样危险的做法,现在的物资总量还是不够前线使用的,因为印军前线部署的兵力实在是太多了。实际上,就算是没有遭遇炮火袭击,只要是印度的这些建易仓库突然发生了意外的火灾,印军也没有能力及时灭火,到时也会有大量的物资被烧毁。在大雪封山的情况下,高原地区运输物资是十分困难的,一旦物资被烧毁,数万印军就会陷入绝境。

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